Le Blog De La L'Ernestas && Vampyro fermerio Ernesto blogis

The text of the spam: "Dear friend, this is not spam". ;] -------------------------------------------------------------------------------------------------
"Planquez toutes les nanas! Ernestas est le nouveau Don Juan! :D". Copyright (C)"José, the peruvian listening Brazlian music" 2009
-------------------------------------------------------------------------------------------------

Praeitą savaitgalį su draugu diskutavom apie tai, kaip galėtų atsigauti Lietuvos ekonomika. Paprastai tariant: kaip greitai ir KAIP galėtume gyventi geriau?

Mano nuomone, tėra dvi galimybės:

• Vidaus paklausos padidėjimas. Kitaip tariant: Lietuvos gyventojai (ir atvykę turistai) pradėtų daugiau vartoti ir/ar naudotis paslaugomis. To pasekoje daugiau pajamų gautų įmonės, jos samdytų daugiau darbuotojų, didintų jų atlyginimus ir t.t. Aišku, ir būtų sumokama daugiau mokesčių į valstybės biudžetą.

Deja, tai nerealu: Lietuvoje yra per maža rinka. Paprasčiausiai pas mus yra per mažai gyventojų. Jei manote, kad šneku nesąmones, keli pavyzdžiai: VIEN Varšuvoje gyvena apie 2,7 mln. gyventojų; Minske apie 1,8 mln. gyventojų; Sankt Peterburge 4,6 mln. gyventojų. Šiais skaičiais noriu pasakyti, kad aplinkiniuose miestuose gyvena tiek gyventojų kiek pusėje Lietuvos arba net daugiau. Jie tikrai galėtų prisidėti prie šalies ekonomikos augimo.

• Eksporto padidėjimas. Būtų eskportuojama daugiau pagamintų prekių/paslaugų į užsienį.

Realesnis variantas (mano galva). Tik turėtų atsigauti užsienio valstybių ekonomikos, kad jos pradėtų vartoti daugiau prekių (žiūrėti pirmą punktą)

I was creating a website with Drupal CMF and experiencedy a problem: the website is displayed perfectly in Opera, Google Chrome, Mozilla Firefox BUT NOT IN Internet Explorer (both versions 7 and . It looked like that Internet Explorer did not load my custom style.css file.

After some googling I found out that Internet Explorer CAN NOT LOAD MORE THEN 31 CSS FILES FOR SINGLE WEBPAGE. Funny thing, huh? And I had 37 for a webpage. Well, it looks like that the solution is quite simple: to reduce the number of CSS files by copying content of one CSS file to another.

Today I’ve tried to install MySQL C++ Connector for Windows (http://www.mysql.com/downloads/connector/cpp/ also check this website: http://forge.mysql.com/wiki/Connector_C%2B%2B and this one: http://dev.mysql.com/tech-resources/articles/mysql-connector-cpp.html).

Ok, but lets get back to my experience with MySQL C++ Connector. The problem is that I couldn’t make it work on Windows. I’ve copied mysqlcppconn.lib & mysqlcppconn.dll to my project’s directory. Those files were included into my project. I’ve successfully compiled the project.

But when I tried to run the program I got an exception – my program can not connect to MySQL web server. And I don’t know why :/

So, I used MySQL C API functions in my C++ application. It worked

Praeitą savaitę perskaičiau internete (http://www.kvt.lt/), jog Kaune keičiasi viešojo transporto bilietų sistema. Elektroninius bilietus bus galima aktyvuoti nuo kada nori. Tik didžiausia problema, jog nebuvo parašyta, KAIP tai padaryti. Tad parašiau duotu elektroninio pašto adresu kvt@kaunas.lt ir paklausiau, kaip aktyvuoti bilietus.

Nustebino atsakymo greitis – jį gavau nepraėjus 4h nuo laiško išsiuntimo:

Laba diena,   Po 2010-08-16 įsigytą 3 mėnesių (92 dienų) e. bilietą reikės aktyvuoti transporto priemonėje (troleibuse arba autobuse), neaktyvuotas 3 mėnesių (92 dienų) e. bilietas negalios.

Transporto priemonėje aktyvuojamo terminuotojo e. bilieto aktyvavimas. Paspauskite  bet kurio transporto priemonėje esančio komposterio 2 klavišą. Ekrane pasirodžius užrašui BILIETO AKTYVAVIMAS, priglauskite KORTELĘ prie komposterio kortelės simboliu pažymėtos zonos. Ekrane pasirodys užrašas REGISTRUOJAMAS IKI 201X-MM-DD (data rodo, iki kurios dienos galios Jūsų aktyvuotas e. bilietas). Šios rūšies e. bilietai aktyvuojami vieną kartą pirmojo važiavimo transporto priemone metu. Jeigu antrą kartą (po aktyvavimo) priglausite KORTELĘ toje pačioje transporto priemonėje prie bet kurio komposterio, ekrane pasirodys informacija REGISTRUOTAS IKI 201X-MM-DD. Jeigu norite pasitikrinti ir kitoje transporto priemonėje ar kito važiavimo metu dar kartą priglausite KORTELĘ prie komposterio, ekrane pasirodys informacija REGISTRUOJAMAS IKI 201X-MM-DD. Šeštadienį arba sekmadienį negalima aktyvuoti aktyvuojamųjų terminuotųjų e. bilietų be teisės važiuoti šeštadieniais ir sekmadieniais. Komposterio ekrane pasirodys užrašas NEGALIMA AKTYV. TERMIN.BIL.

Pridedame e. bilieto atmintinę keleiviui, kurioje rasite išsamią informaciją apie e. bilieto naudojimo tvarką. Dėkojame, kad naudojatės Kauno miesto viešuoju transportu.

Atmintinę dar galima gauti iš čia: http://www.kvt.lt/get.php?f.48

Tik mane neramina vienas klausimas: per kiek laiko informacija apie aktyvuotą bilietą petenka į sistemą? Nes lauktų įdomi diskusija su kontrolieriais, kurios esmė: aš bilietą aktyvavau pagal instrukcijas, bet kodėl jūs to nematot?

Delfi šiandien paskelbė straipsnį, kuriame rašoma, kad Lietuvos autorinių ir gretutinių teisių agentūra siūlo apmokestinti USB laikmenas, HDD diskams ir t.t. ir pan. Na, laikas ir man įkišti savo trigrašį ir parašyti savo klaidingą ir šiaip neteisingą nuomonę šiuo klausimu.

Mane labai nuvylė pasiūlymas apmokestinti labai siaurą sritį, jeigu norima apsaugoti autorines teises. Jeigu tuo būtų užsiimama rimtai, reikėtų papildomai apmokestinti: pašto ženklus ir pašto vokus, tušinukus ir stalus, pirštus (labai pelninga sritis), automobilius ir dviračius, popierių, marškinėlius (ir šiaip kitą aprangą), gėles, gitaras, smuikus ir kitus muzikos instrumentus ir t.t. ir pan.

Visiems tamsiems žmonėms, kurie nesuprato, kam reikia apmokestinti ir šiuos daiktus, štai paaiškinimas (mano galva, gana logiškas):

• Pašto ženklai ir vokai – juk jais galima siųsti autorių kūrybą, kuri tikrai bus atkuriama gavėjo.
• Tušinukus ir stalus – naudojantis šiais instrumentais galima atlikti įvairius kūrinius. Va, šiandien bandžiau skambinti Betoveno 9-ą simfoniją, bet nelabai gavosi.
• Pirštus – kuo jau kuo, bet pirštais tikrai galima mušti į muzikos taktą, taip atkuriant kūrinį. Va, šiandien kaip tik mušiau į taktą “Kid Cudi vs. Crookers – Day ‘n’ Night “. Va va… O galėjau būti apmokestintas…
• Automobiliai ir dviračiai – anksčiau ar vėliau, bet šiais prietaisais bus transportuojami muzikos ir kiti autoriniai kūriniai.
• Popierių – juk ant ko galima užsirašyti dainos tekstą, kurį vėliau bus galima atkurti?!…
• Marškinėliai – na… Juk galima išsispausdinti vienos kitos dainos žodžius.
• Gitaros, smuikai (mano bendradarbio draugė vienu groja) ir kiti muzikos instrumentai – juk čia akivaizdžiausia… Jais tikrai galima atkurti muzikus kūrinius.

O jei rimtai – žmonės, neprisigalvokit nesąmonių. Jei pabrangs visokie USB raktai ir HDD – jie bus perkami užsienyje. Ne tie laikai…

Praeitą savaitę spauda rašė, jog Valstybinė maisto ir veterinarijos tarnyba patikrino vieną prekybos centrą (nesakysiu kokį) ir po šio patikrinimo teko išmesti daug įvariausių maisto produktų. Šie produktai buvo sugedę – parduotuvėje buvo per aukšta temperatūra.

Ateinu šiandien į tą patį prekybos centrą ir ką matau? Ogi visur pristatyta kondicionierių, pirkėjus į parduotuvę įleidžia ne pro dvejas, o tik pro vienerias duris. Parduotuvėje jau vėsiau

Va, ko tereikia tvarkai. Paprasta.

Truputėlį seniau kliedėjau apie neefektyvią reklamą viešajame transporte. Tačiau tai, ką pamačiau šiandien nustebino net dar labiau.

Važiuoju šiandien ryte į darbą ir pamačiau, jog Kauno viešajame transporte labai rūpestingai reklamuojama nauja įlipimo į viešąjį transportą tvarka – pro priekines duris. Reklaminiame filmuke (suprask: sukurtame už mokesčių mokėtojų pinigus) rodoma, jog reikia įlipti pro priekines duris, jeigu turi elektroninį bilietą – parodyti jį vairuotojui, jei ne – nusipirkti iš vairuotojo arba turimą pažymėti troleibuse ar autobuse. O kai ateis laikas išlipti – galėsite išlipti pro likusias dvi duris (vidurines ir galines).Tai va, mieli kauniečiai, nuo šiol važinėsime taip. Jau viskas nuspręsta.

Jeigu dar nežinojote, ši tvarka įsigalios nuo 2010 m. liepos 15-os dienos. Taip kad teks greitai prie to įprasti. Reklaminiai filmukai jau paruošti, beliks Jums, mielas Kauno viešojo transporto keleivi, su tuo susitaikyti.

Vajė… Atrodo kažką supainiojau… Tam filmuke ir troleibusai kažkokie ilgesni, ir tokio viešojo transporto bilieto nėra, ir bilietukas iš vairuotojo nekainuoja 2,5 lito… Ai, gi čia Vilniuje taip!.. O aš galvojau, kad Kaune bus tokia tvarka Suklydau… Būna   Ech, tos reklamos…

O dabar rimtai. Tokios nesąmonės dar neteko matyti. Matyt, reklamos užsakovai neturi kur dėti pinigų arba jiems visiškai dzin koks miestas kur yra, kokia ten viešojo transporto tvarka ir t.t. ir pan. Gi čia absurdas.

Dar kartą kartoju: mieli reklamos užsakovai, kurkite skirtingas reklamas skirtingiems miestams

O ir šiaip: ne vairuotojo darbas tikrinti keleivių bilietus. Tam yra keleivių/bilietų kontrolieriai. Vairuotojo darbas vairuoti autobusą ar troleibusą, o jeigu dar vairuotojas pradės žiūrėti, kas pasižymi bilietus, o kas ne – tada visai chaosas prasidės. Viešasis transportas vėluos, keleiviai bus pikti ir t.t. ir pan.

The RSS feeds for your Drupal website can be located at: http://<the_url_of_your_website/rss.xml

The GRUB config file menu.lst is usually located at /boot/grub/menu.lst. When I installed Ubuntu Linux 10.04 into my laptop I saw there is no menu.lst file anymore.

After some googling I found that now this file is called grub.cfg and is located at: /boot/grub/grub.cfg.

P.S. Nice article: https://help.ubuntu.com/community/Grub2

P.P.S. Another one nice article: http://www.ubuntugeek.com/startup-manager-change-settings-in-grub-grub2-and-usplash.html You can install this software by typing: sudo apt-get install startupmanager

ELGG has method get_user_by_username(), which returns the object ElggUser. Unfortunately, there is no method called get_group_by_groupname(). So, I made one

Good luck